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西北環(huán)境下混凝土橋梁智能檢測與粘結(jié)加固研究
作者:王起才
單位:蘭州交通大學(xué)
王起才,教授,博士生導(dǎo)師,從事教學(xué)與科研工作三十余年。享受國務(wù)院政府津貼,鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年科技專家、甘肅省跨世紀(jì)學(xué)科帶頭人、甘肅省科技領(lǐng)軍人才、曾任全國高等學(xué)校土建學(xué)科土木工程專業(yè)指導(dǎo)委員會委員、全國交通運(yùn)輸與工程教學(xué)指導(dǎo)委員會軌道運(yùn)輸與工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會委員。獲得國家科技進(jìn)步特等獎1項(xiàng),甘肅省科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎 6 項(xiàng),鐵道部科技進(jìn)步特等獎1項(xiàng)、二等獎 2 項(xiàng)。主持教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目,國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“多年凍土區(qū)混凝土在冰-水-冰介質(zhì)中早期強(qiáng)度增長規(guī)律及微觀結(jié)構(gòu)研究”、“凍土區(qū)季節(jié)活動層鉆孔灌注樁等強(qiáng)度混凝土孔結(jié)構(gòu)劣化演變及抗凍耐久性控制研究”等項(xiàng)目。在Automation in Construction、土木工程學(xué)報(bào)、巖土工程學(xué)報(bào)等國內(nèi)外期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,授權(quán)國家發(fā)明專利“一種CCZ型混凝土構(gòu)件徐變正負(fù)溫變試驗(yàn)儀”、“一種抗風(fēng)蝕混凝土表面耐磨劑”等。出版了專著和高等學(xué)校教材。
主要研究方向:橋梁新結(jié)構(gòu)的研究與開發(fā)、工程新材料、預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
論文摘要:我國服役橋梁體量巨大,且既有橋梁已經(jīng)出現(xiàn)不同程度損傷,為保證橋梁的安全運(yùn)營,及時(shí)有效的橋梁檢測與加固十分重要。傳統(tǒng)的橋梁檢測多是依賴人工,然而人工檢測面臨主觀性強(qiáng)和效率低的局限,為實(shí)現(xiàn)精確高效的橋梁檢測,利用深度學(xué)習(xí)算法對橋梁動力響應(yīng)與裂縫局部信息進(jìn)行信息融合與特征分析,實(shí)現(xiàn)基于深度學(xué)習(xí)算法的混凝土橋梁智能損傷檢測。粘結(jié)加固優(yōu)勢明顯、應(yīng)用廣泛,但對于特定工況,粘結(jié)劑需要因地制宜地進(jìn)行材料改性。西北地區(qū)具有大溫差和強(qiáng)紫外線等特點(diǎn),針對西北地區(qū)的復(fù)雜外界環(huán)境,為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定有效的橋梁粘結(jié)加固,綜合考慮粘結(jié)劑剛度、粘稠度與密貼性、溫度穩(wěn)定性及抗老化性能等因素,研制出一種適用于西北地區(qū)橋梁粘結(jié)加固的WN結(jié)構(gòu)膠。