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全國(guó)建筑物鑒定與加固改造第十六屆學(xué)術(shù)交流會(huì) 特邀嘉賓:劉加平

時(shí)間:2022年08月05日來(lái)源:作者:點(diǎn)擊數(shù):


全國(guó)建筑物鑒定與加固改造第十六屆學(xué)術(shù)交流會(huì)

特邀專(zhuān)家:劉加平



劉加平,中國(guó)工程院院士,籍貫江蘇海安,現(xiàn)任東南大學(xué)首席教授,土木工程材料專(zhuān)家,是混凝土收縮裂縫控制和超高性能化領(lǐng)域的學(xué)術(shù)帶頭人。

報(bào)告題目:《加固改造新材料》

學(xué)術(shù)成就:發(fā)展了收縮開(kāi)裂的理論體系,創(chuàng)新了超高性能混凝土技術(shù),建立了減縮抗裂、力學(xué)性能提升和流變性能調(diào)控三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)群,發(fā)明了系列功能材料,成功應(yīng)用于110余項(xiàng)重大工程。將材料與結(jié)構(gòu)和環(huán)境相結(jié)合,率先提出了復(fù)雜膠凝體系的活化能計(jì)算方法,解決了室內(nèi)與實(shí)際工程的性能對(duì)應(yīng),材料收縮與結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算之間存在難題,創(chuàng)建了混凝土水化-溫度-濕度-約束耦合作用模型。突破了開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估的理論瓶頸,填補(bǔ)了收縮裂縫專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)的空白。成果應(yīng)用于無(wú)錫太湖隧道、蘭新高鐵和上海地鐵14號(hào)線地下車(chē)站等50多項(xiàng)重大工程,實(shí)現(xiàn)了地下空間、隧道、長(zhǎng)大結(jié)構(gòu)等無(wú)可見(jiàn)裂縫,推動(dòng)了收縮裂縫由被動(dòng)修復(fù)轉(zhuǎn)向?yàn)橹鲃?dòng)防治。從分子和微納觀層次調(diào)控漿體、基體和界面區(qū)的微結(jié)構(gòu),從本源上提高混凝土宏觀性能,解決了高強(qiáng)混凝土粘度大、韌性差,以及常溫養(yǎng)護(hù)早期強(qiáng)度低、剛度不足等難題,實(shí)現(xiàn)了高流動(dòng)性、超高強(qiáng)度和超高韌性的統(tǒng)一。成果應(yīng)用于NH島礁防護(hù)和南京長(zhǎng)江五橋等60多項(xiàng)重大工程,提升了構(gòu)筑物的抗毀傷和承載能力。

個(gè)人榮譽(yù):以第一發(fā)明人獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利91件,獲國(guó)際專(zhuān)利14件,發(fā)表SCI/EI收錄論文258篇,主/參編標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程22項(xiàng)。成果獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)。突破了收縮裂縫控制的國(guó)際難題,引領(lǐng)了超高性能混凝土的工程化應(yīng)用,為土木工程建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。



來(lái)源:黨委工作部

會(huì) 務(wù) 組