劃線一根拓術(shù)業(yè)，掘地三丈開新篇

——臨夏市G310至G568連接線道路勘察工作順利開展

寒冬伊始，臘梅含苞。12月4日，由勘察研究所承擔(dān)的臨夏市G310至G568連接線（青寺村至高鄧家村）道路建設(shè)項目勘察工作正式啟動，截至目前，高架橋勘察工作已完成60%，道路沿線工作已完成40%。

為了勝利完成這一跨公路行業(yè)領(lǐng)域項目，建科院領(lǐng)導(dǎo)非常重視，作了統(tǒng)籌安排，勘察研究所成立項目組并編制了詳細(xì)的項目勘察大綱，依據(jù)相關(guān)規(guī)范制定了一套合理的勘察方案，為本項目合理高效地進(jìn)行提供了保障。項目組就項目實施做了充分的準(zhǔn)備，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度三個方面列出了詳細(xì)計劃并加以實施。安全上，項目組的目標(biāo)是“零事故”、“零違章”，建立了安全考核制度、獎罰制度。除開工前期安全宣傳和安全交底外，加大了巡視檢查力度，抓重點和細(xì)節(jié)，在現(xiàn)場設(shè)立了安全警戒線（警戒標(biāo)志），確?，F(xiàn)場安全工作萬無一失。

質(zhì)量上，現(xiàn)場管理人員對鉆孔間距、鉆孔深度、取樣、原位測試等嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》《市政工程勘察規(guī)范》等規(guī)范要求，做到“每孔必驗，每測必在，定時巡查”，實時把控勘察現(xiàn)場工作的精度和質(zhì)量。為了保證項目能按時甚至提前完成。項目組現(xiàn)場調(diào)整工作方案，以高架橋勘察工作為核心，組織4臺履帶式“180型”鉆機(jī)同時開工，道路勘察則組織1臺“150型”鉆機(jī)沿線作業(yè)，整個勘察工作緊張而有序。

該項目的實施對臨夏市交通運輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，對該市城鄉(xiāng)一體化建設(shè)將產(chǎn)生較大的推動作用，也為勘察研究所今后開展公路勘察相關(guān)業(yè)務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

審核：國元　呂佳

撰稿：羅澤華